Učitavanje

Unesite za pretraživanje

Politika Region Srbija Vijesti

SUMNJE U ZVANIČNU VERZIJU O SMRTI VOJNIKA NA PEŠTERSKOJ VISORAVNI!?

Share

Iako se i dalje čeka da se utvrdi tačan uzrok smrti starijeg vodnika prve klase Dejana Stojkovića, prema Danasovim saznanjima, verzija događaja Ministarstva odbrane po kojoj je njemu iznenada pozlilo nije tačna.

Kako je za Danas kazao izvor iz vojske sa neposrednim saznanjima o incidentu, znatno bližu istini, iako nepotpunu, verziju događaja javno je iznio nekadašnji načelnik Generalštaba VS Zdravko Ponoš. Aktuelni potpredsjednik Narodne stranke je, podsjetimo, istakao da je Stojković poginuo jer se zbog ekstremno visoke temperature aktivirao sistem za gašenje požara u borbenom vozilu.

Stojković je, navodi naš izvor koji je želio ostati neimenovan, kao starješina posade oklopnog vozila BVP M-80 učestvovao u vojnoj vježbi na privremenom poligonu Pešter, kada se aktivirao protivpožarni sistem.

Ostaje nejasno zbog čega se sistem aktivirao, kada on ne bi smio da se aktivira ispod 110 stepeni celzija. Taj sistem služi da u slučaju da vozilo pogodi protivoklopni projektil, isto rashladi dozvoljavajući posadi da napusti vozilo. On se bazira na gasu halon, koji vrlo brzo spušta temperaturu do minus dvadeset stepeni, ali koji je u velikim količinama otrovan. Pitanje je da li se sistem aktivirao zbog toga što je bio neispravan, ili zbog nekih drugih okolnosti. Nesporno je da se u trenutku incidenta vozilo nalazilo u neposrednoj blizini tenka koji je dejstvovao. Moguće da je mlaz iz cijevi podigao temperaturu. Također, tog dana je temperatura vazduha iznosila 43 stepena, dok je u samom vozilo bilo oko 60 stepeni. Nešto od toga je vjerovatni uzrok, navodi naš sagovornik.

Ljajić jedino brine kako da badihava jede?!

Nakon aktiviranja sistema, dodaje on, Stojković je preko veze javio komandi šta se dogodilo.

Oni su mu rekli da nastave još malo da voze i da onda izađu iz kolone i napuste vozilo. Da su istog momenta napustili vozilo moguće je da do ove tragedije ne bi ni došlo. Vozač je nakratko izgubio svijest, a zatim i napustio vozilo. Isto su učinili i ostali članovi posade koristeći vrata na zadnjoj strani vozila. Stojković je pokušao da napusti vozilo kroz otvor na krovu, ali je u trenutku kada je pokušavao da to učini, samo pao. Posle su pokušali sa reanimacijom, ali bezuspješno, navodi naš sagovornik.

On ističe da sama činjenica da su vježbe sprovođene po najtoplijem dijelu dana govore da su standardi zaštite na radu u vojsci na veoma niskom nivou.

Nije postojao nijedan razlog zbog kojeg bi se ta vježba sprovodila u najtoplijem dijelu dana i to dok je na snazi preporuka Vlade da se fizički rad na otvorenom ograniči zbog ekstremno visokih temperatura. Sve mjere bezbjednosti na radu su zakazale u ovom slučaju. Mi se ne nalazimo u ratnom stanju i ne treba ljudi da ginu na ovakvim vježbama. Da ne govorim da ovo i nije bila vojna vježba. Taktička vježba treba da bude kruna obuke, na kojoj se pokazuju stečena znanja. Postoje pravila i uputstva po kojima se one izvode. Ova vježba niti je poštovala ta pravila, niti je bila najavljena. To je bila klasična promocija trgovaca oružjem, kaže Danasov sagovornik dodajući da se 40 odsto sredstava korišćenih u vježbi ne nalazi u naoružanju Vojske Srbije.

Prema riječima našeg sagovornika, pogibija starijeg vodnika Dejana Stojkovića se podvodi pod vanredni događaj i kao takav mora da bude predmet istrage komisije. Takođe, on dodaje da bi i tužilaštvo trebalo da se uključi i ispita da li postoji krivična odgovornost za njegovu pogibiju.

Bez minuta ćutanja

Ono što je pripadnike vojske, prema rečima našeg sagovornika, posebno pogodilo je što pre izvođenja vežbe u prisustvu najvišeg državnog i vojnog vrha, nije održan minut ćutanja u čast poginulog starijeg vodnika prve klase Dejana Stojkovića.

 

Munjeviti udar ili u prijevodu Blitzkrieg

 

Izvor: Danas; naslov originala: Protivpožarni sistem se aktivirao, naređenje bilo da „voze još malo“: 

 

Tagovi